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Q&A
  Q1 標準前後各4穴のビス穴を10個に増やしてほしいのですが、可能ですか?
カスタマイズ料金はいくらですか?
   A1

8.000円にてうけたまわります。


  Q2 Allflex Plate用のビス穴をあける場合のカスタマイズ料金は?
   A2

10,000円にてうけたまわります。


  Q3 UPM Plate 用のビス穴をあける場合のカスタマイズ料金は?
   A3

10,000円にてうけたまわります。


  Q4 サイドカット(又は最小ウエスト幅)の変更料はいくらですか?
   A4

15.000円にてうけたまわります。


  Q5 サイドカットをカスタマイズする場合、何メートル単位で可能ですか?
   A5

0.5m単位で可能ですが、サイドカットと最小ウエスト幅を同時に変更することはできません。 また、どちらか一方の変更で有っても、バランスを損なうとメーカーがみなした場合はその旨お伝えしたうえで必要なアドバイスをさせていただきます。


  Q6 カーボンレースボードとワールドカップレースボードの違い、
FXシリーズとBXシリーズの違いはなんですか?
   A6

カーボンレースボードはフレックスがしなやかで誰にでも乗りやすく仕上げてあります。 ワールドカップモデル(メタル入り)はSL/GS競技用で、ハードなコンディションでもスムーズなライディングを実現しています。
FX
: freeride boardは小回りが利き、様々なコースに対応したオールラウンドボードです。
BX competition
:BX competition boardこそは世界最高のクロスボードです。安定感と操作性に優れ、ライダーを次のレベルへと引き上げます!カーボン/カーボンメタル混合/メタルの3種があり、それぞれ優れた特性を備えています。


カーボン・・操作性と耐久性に優れています。最も実績がある主力機種です。
メタル・・・抜群の高速安定性能を誇ります。乗りこなせれば最速!現在159&163の2サイズのみ
カーボンメタル混合・・上記2機種の中間的な性能を備えたバランスタイプのボードです。

  Q7 各ボードの基本設計時に想定しているライダーの体重は何キロぐらいですか?
フレックス変更は可能ですか?
   A7

ジュニア&女性用モデルは50 - 65 Kg、男性用モデルは60 - 80 Kgを想定しております。例えば中間的なRG 174 WCは65 - 75 Kgを想定しています。個々のモデルについてはお客様の体重と好み(硬目/軟らか目)をオーダー時にお知らせください。最適なカスタマイズをさせていただきます。


  Q8 ハーフパイプ競技用のボードはありますか?価格は?
   A8

はい、スペシャルボードがございます。BXボードと同じ価格です。スペックは下記の通りです。
FS 154 radius
: 12m
running edge
: 124cm min.
width
: 259mm
stance
: 580mm


  Q9 Oxessには、フラットノーズとミディアムノーズとラウンドノーズがありますが、機種によってお奨めはありますか?
   A9

一般的にフラットノーズはエッジのとらえが良く、GS/SLなどのレース向きです。ラウンドノーズは軟雪にも対応しやすいオールラウンドなノーズ形状です。ミディアムは中間的な形状で、日本のスノーボードクロスコースに適した形状です。フリースタイルボードについてはノーズ同様にテールの形状も選択いただけます。迷ったら遠慮なくご相談下さい。 注意すべき点として、ノーズ形状によりボードの全長が下記のとおり変わります。 フラットを基準として、ミディアムは1cm、ラウンドは3cm長くなります。
例:BX159でノーズテール共にミディアムを選択した場合、全長は約161cmになります。


  Q10 Oxess snowboards は出荷時にチューンナップ済みですか?
   A10

メーカーの仕上げサンディング後、ベースワックスのみで出荷しています。


  Q11 トップシートのカラーをカスタマイズすることはできますか?
   A11

カーボンについてはアルペン、フリースタイル共にトップシートカラーは黒のみですが、ロゴマークを全10色から選択いただけます。
World cup Titanal は白、黒、緑、ピンクから、シートカラーとロゴカラーを選択していただけます。シートとロゴの同色は不可です。例えばシートを白にした場合、ロゴは黒、緑、ピンクから選べます。
BXメタルはシートがカーボンとは異なる質感の黒でロゴがシルバーになります。


  Q12 正規輸入品は何らかの方法で見分けがつきますか?
   A12

製造番号などで管理すると共に、ボード中央部にwww.oxessjapan.comと明記されています。


  Q13 フレックスは変更できますか?
   A13

ご注文時に、体重と好み(ソフト・ミディアム・ハード)を指定いただけます。追加料金はかかりません。


  Q14 World cup Titanalにもカーボンを使用していますか?
   A14

いいえ、使用していません。


  Q15 ロングライフがOxessの魅力の一つですが、World cup Titanalの耐久性はカーボンボードと比べてどうですか?
   A15

World cup World cup TitanalもOxess独自の製法と厳選された最高級の心材を使用している事などによりメタルボードにしては壊れづらいですが、 メタルの特性として極端な力が加わったときには変形してしまう事も有ります。
耐久性能はカーボンに軍配が上がります。


  Q16 それではカーボンレースボードの戦闘力はいかほどのものでしょうか?
   A16

数値化することはできませんが、カービング性能を含め万能的な性能を要求されるスノーボードクロス競技において他の追随を許さぬ戦績を残していることが、Oxess社製カーボンスノーボードの優位性を証明しています。 しかし2017年から投入されたBXメタルボードが多くの男子トップライダーに選択されていることも事実です。 乗りこなせればメタル、操作性と耐久性重視ならばカーボンをお薦めします。


  Q17 スタンスを変更し、更に10穴にした場合はの追加料金はいくらですか?
   A17

スタンス変更は無料になりました(2010〜2011より)。10穴への変更料は8.000円です。


  Q18 標準スタンスが49cmのレースボードがありますが、VISTを使用する場合は48cm又は50cmが良いと思われます。そのためにスタンス変更し、更にVIST用のビス穴を開けてもらう場合の追加料金はいくらですか?
   A18

10,000円にてうけたまわります。


  Q19 ノーズの形状は変更できますか?
   A19

はい、変更できます。メタルシリーズはカスタマイズ料として15.000円いただきますが、カーボンレースシリーズのノーズカスタマイズは無料でうけたまわります。


  Q20 オリンピックのスノーボードクロスで白いOxessを使用している選手がいましたが、BXメタルがあるのですか?
   A20

あのボードはトップシートをプラスチックフォイルでカバーしたもので、メタルではなくカーボン製です。カスタマイズ料=15.000円にて、プラスチックフォイルカバー付きにカスタマイズすることもできます。


  Q21 ウエスト幅160mmのレースボードを作れますか?カスタマイズ料はおいくらですか?
   A21

もちろん作れます! カスタマイズ料はカーボンレース=15.000円となります。


 

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